Šiuolaikiniai automobiliai yra vis labiau orientuoti į efektyvumą, mažesnę taršą ir griežtesnius aplinkosaugos standartus. Vienas iš svarbių komponentų, užtikrinančių šių tikslų pasiekimą, yra EGR aušintuvai. Nors daugeliui vairuotojų šis terminas gali skambėti sudėtingai, iš tikrųjų tai vienas iš pagrindinių elementų, padedančių sumažinti azoto oksidų (NOx) emisijas ir pagerinti variklio darbą.
Toliau šiame straipsnyje aptarsime, kas yra EGR aušintuvas, kaip jis veikia, kokią įtaką turi automobiliui, kokios dažniausios problemos su juo pasitaiko bei kaip tinkamai jį prižiūrėti.
Kas yra EGR sistema?
EGR (angl. Exhaust Gas Recirculation) sistema – tai išmetamųjų dujų recirkuliacijos mechanizmas, kurio paskirtis yra sumažinti kenksmingų azoto oksidų kiekį. Ji veikia paprastu principu – dalis išmetamųjų dujų yra grąžinama atgal į variklio įsiurbimo kolektorių. Taip sumažinama degimo temperatūra cilindre, o tai tiesiogiai mažina NOx emisijas.
Norint, kad ši sistema veiktų efektyviai ir nekenktų varikliui, reikalingas aušinimo procesas. Čia ir atsiranda EGR aušintuvai – jie atvėsina grąžinamas dujas, kad šios neperkaistų įsiurbimo sistemos ir nekeltų papildomos apkrovos varikliui.
Kaip veikia EGR aušintuvas?
Pagrindinis veikimo principas
EGR aušintuvas veikia kaip šilumokaitis. Jis paprastai sudarytas iš nerūdijančio plieno arba aliuminio korpuso, viduje turinčio kanalų sistemą, kuria praeina išmetamosios dujos. Šiuos kanalus iš išorės skalauja variklio aušinimo skystis.
Dujos, eidamos per aušintuvą, praranda dalį savo temperatūros. Taip jos tampa tinkamesnės pakartotiniam panaudojimui degimo procese, nes nekelia grėsmės variklio komponentams.
Kodėl reikia aušinimo?
Jei EGR sistema veiktų be aušintuvo, įsiurbimo kolektorius ir variklio cilindrai būtų nuolat veikiami aukštos temperatūros dujų. Tai gali sukelti:
-
greitesnį dalių nusidėvėjimą,
-
degimo proceso neefektyvumą,
-
padidėjusį kuro sąnaudų augimą,
-
didesnę riziką užsidegti mišiniui netinkamu momentu.
Todėl EGR aušintuvai yra būtini siekiant suderinti aplinkosaugos reikalavimus su patikimu variklio darbu.
EGR aušintuvų privalumai
1. Sumažinta emisija
Pagrindinė nauda – mažesnis NOx išmetimas. Atvėsintos dujos mažina degimo temperatūrą, todėl degimas tampa švaresnis.
2. Geresnis kuro efektyvumas
Dėl tinkamai veikiančio aušintuvo variklis dirba optimaliu režimu, todėl gali sunaudoti mažiau kuro.
3. Variklio apsauga
Aušinant dujas, sumažinamas karščio poveikis įsiurbimo sistemai, vožtuvams ir cilindrams.
4. Ilgesnis tarnavimo laikas
Kokybiški ir tinkamai prižiūrimi EGR aušintuvai gali tarnauti ilgus metus, padėdami išvengti didesnių remonto išlaidų.
Dažniausios problemos su EGR aušintuvais
Nors tai patikimi komponentai, laikui bėgant jie gali susidurti su įvairiais gedimais. Štai dažniausios problemos:
1. Užsikimšimas
Per ilgą laiką EGR aušintuvo kanalai gali apsinešti suodžiais ir anglies nuosėdomis. Tai mažina pralaidumą ir aušinimo efektyvumą.
2. Skysčio nuotėkis
Kadangi aušintuvas yra prijungtas prie variklio aušinimo sistemos, korozija arba įtrūkimai gali lemti aušinimo skysčio nuotėkius.
3. Perkaitimas
Sugedus aušintuvui, variklis gali dirbti aukštesnėje temperatūroje, o tai sukelia rimtų pasekmių – nuo padidėjusio degalų suvartojimo iki variklio pažeidimo.
4. Dūmingumas ir galios praradimas
Netinkamai veikiantis aušintuvas gali lemti netolygią degimo eigą, todėl vairuotojas gali pastebėti sumažėjusią trauką bei padidėjusį dūmų kiekį.
Kaip atpažinti EGR aušintuvo gedimą?
Gedimai dažnai pasireiškia šiais simptomais:
-
Baltų arba pilkų dūmų gausėjimas,
-
Aušinimo skysčio dingimas be aiškios priežasties,
-
Variklio galios kritimas,
-
Padidėjusios degalų sąnaudos,
-
Įspėjamųjų lempučių užsidegimas prietaisų skydelyje.
Pastebėjus šiuos požymius, rekomenduojama nedelsiant kreiptis į autoservisą, nes uždelstas remontas gali pakenkti visai variklio sistemai.
EGR aušintuvo priežiūra ir remontas
Reguliarus tikrinimas
Mechanikai rekomenduoja periodiškai tikrinti EGR sistemą, ypač nuvažiavus daug kilometrų arba važinėjant trumpais atstumais, kai variklis nespėja pasiekti darbinės temperatūros.
Valymas
Vienas iš dažniausių sprendimų – aušintuvo valymas nuo nuosėdų. Tai padeda atkurti pralaidumą ir užtikrinti efektyvų aušinimą.
Keitimas
Jeigu aušintuvas prakiūra ar nebeveikia tinkamai, dažniausiai jis keičiamas nauju. Kadangi tai gana sudėtinga detalė, remontuoti ją retai pasiteisina.
Kuo skiriasi kokybiški ir pigūs EGR aušintuvai?
Automobilių dalių rinkoje galima rasti įvairių kokybės lygių EGR aušintuvų. Pigesni modeliai dažnai gaminami iš prastesnių medžiagų, todėl jų tarnavimo laikas trumpesnis. Aukštos kokybės aušintuvai pasižymi:
-
patvaresnėmis medžiagomis (nerūdijantis plienas, kokybiškas aliuminis),
-
geresne atsparumo korozijai apsauga,
-
tikslesniu pritaikymu konkrečiam automobilio modeliui.
Investicija į kokybišką aušintuvą dažniausiai atsiperka ilgesniu tarnavimo laiku bei mažesnėmis eksploatacijos išlaidomis.
Išvada
Šiuolaikinėje automobilių pramonėje EGR aušintuvai atlieka itin svarbų vaidmenį – jie užtikrina mažesnę taršą, apsaugo variklį ir padeda išlaikyti optimalų degimo procesą. Nors daugeliui vairuotojų ši detalė lieka nepastebėta, jos svarba kasdieniam automobilio darbui yra didžiulė.
Tinkama priežiūra, reguliarus tikrinimas ir laiku atlikti remonto darbai leidžia išvengti rimtų problemų bei prailgina viso variklio tarnavimo laiką.
Todėl, jei pastebite neįprastą automobilio elgesį ar simptomus, galinčius rodyti EGR aušintuvo gedimą, nedelskite – specialistų patikra padės užtikrinti, kad jūsų automobilis veiks patikimai, ekologiškai ir ekonomiškai.